ישנן מערכות רבות המשתמשות בזוגות מעוותים במכוניות, כמו מערכות הזרקה אלקטרוניות, מערכות בידור שמע ווידאו, מערכות כריות אוויר, רשתות יכולות וכו '. זוגות מעוותים מחולקים לזוגות מעוותים מוגנים וזוגות מעוותים לא מוגנים. בכבל הזוג המעוות המוגן יש שכבת מיגון מתכת בין כבל הזוג המעוות למעטפת הבידוד החיצונית. שכבת המגן יכולה להפחית קרינה, למנוע דליפת מידע ולמנוע גם הפרעות אלקטרומגנטיות חיצוניות. השימוש בזוגות מעוותים מוגנים הוא בעל קצב שידור גבוה יותר מזוגות מעוותים לא מוגנים.
חוטי זוג מעוותים מוגנים, רתמות תיל משמשות בדרך כלל ישירות עם חוטים מוגנים מוגמרים. עבור זוגות מעוותים לא מוגנים, יצרנים עם יכולות עיבוד משתמשים בדרך כלל במכונה פיתול לפיתול. במהלך העיבוד או השימוש בחוטים מעוותים, שני פרמטרים חשובים הזקוקים לתשומת לב מיוחדת הם המרחק המתפתל והמרחק הבלתי מתאים.
| מגרש טוויסט
אורך הטוויסט של זוג מעוות מתייחס למרחק בין שני פסגות גל או שוקות סמוכות על אותו מוליך (ניתן לראות אותו גם כמרחק בין שני מפרקים מעוותים באותו כיוון). ראה איור 1. אורך הטוויסט = S1 = S2 = S3.
איור 1 איור 1 המגרש של החוטים הסטועים
אורך השכבה משפיע ישירות על יכולת העברת האות. לאורכי שכבות שונים יש יכולות שונות נגד הפרעה לאותות באורכי גל שונים. עם זאת, פרט לאוטובוס CAN, הסטנדרטים הבינלאומיים והבינלאומיים הרלוונטיים אינם קובעים בבירור את אורך הטוויסט של זוגות מעוותים. מכונית הנוסעים של GB/T 36048 יכולה לאוטובוס דרישות טכניות בשכבה פיזית קובעת כי טווח אורך השכבה יכול לחבר את טווח האורך הוא 25 ± 5 מ"מ (33-50 פיתולים/מטר), התואם את דרישות האורך יכול להניח ב- SAE J2284 250kbps Speed Part עבור כלי רכב. אוֹתוֹ.
באופן כללי, לכל חברת מכוניות יש תקני הגדרת מרחק פיתול משלה, או עוקבת אחר הדרישות של כל תת -מערכת למרחק הפיתול של חוטים מפותלים. לדוגמה, מנוע פוטון משתמש באורך הכננת של 15-20 מ"מ; כמה יצרני ציוד מקורי אירופאים ממליצים לבחור את אורך הכננת בהתאם לתקנים הבאים:
1. יכול אוטובוס 20 ± 2 מ"מ
2. כבל אות, כבל שמע 25 ± 3 מ"מ
3. קו הכונן 40 ± 4 מ"מ
באופן כללי, ככל שמגרש הטוויסט קטן יותר, כך יש לקחת בחשבון את יכולת האנטי-התערבות של השדה המגנטי, אך יש לקבוע את קוטר החוט וטווח הכיפוף של חומר הנדן החיצוני, ויש לקבוע את מרחק ההתפתלות המתאים ביותר על בסיס מרחק ההולכה ואורך גל האות. כאשר מונחים מספר זוגות מעוותים מרובים, עדיף להשתמש בזוגות מעוותים עם אורכי שכבה שונים עבור קווי איתות שונים כדי להפחית את הפרעות הנגרמות כתוצאה משראות הדדית. ניתן לראות את הנזק לבידוד החוט הנגרם על ידי אורך טוויסט חזק מדי באיור למטה:
איור 2 איור 2 עיוות חוט או פיצוח הנגרם על ידי מרחק פיתול הדוק מדי
בנוסף, יש לשמור על אורך הטוויסט של זוגות מעוותים. שגיאת המגרש המתפתלת של זוג מעוות תשפיע ישירות על רמת ההפרעה שלו, והאקראיות של שגיאת המגרש המתפתלת תגרום לחוסר וודאות בחיזוי של מפגרה זוגית מעוותת. פרמטרים של ציוד ייצור זוגות מעוותים המהירות הזוויתית של הפיר המסתובב הוא גורם מפתח המשפיע על גודל הצימוד האינדוקטיבי של הזוג המעוות. יש לקחת בחשבון את זה במהלך תהליך הייצור של זוג המעוות כדי להבטיח את יכולת ההפרעה של הזוג המעוות.
| מרחק מתרחק
המרחק הבלתי מתאים מתייחס לגודל החלק הבלתי מפותל של מוליכי הקצה הזוגיים המעוותים שצריך להתפצל כאשר הם מותקנים אל תוך נדן. ראה איור 3.
איור 3 איור 3 מרחק לא מתאים ל
המרחק הבלתי מתאים אינו מוגדר בסטנדרטים בינלאומיים. התנאים הטכניים של התעשייה המקומית QC/T29106-2014 "תנאים טכניים לרתמות תיל רכב" קובע כי המרחק הבלתי מתאים לא צריך להיות גדול מ- 80 מ"מ. ראו איור 4. הסטנדרט האמריקני SAE 1939 קובע כי זוג קווי הפחית המעוותים לא יעלה על 50 מ"מ בגודל לא מפותל. לפיכך, התקנות הסטנדרטיות בתעשייה המקומית אינן חלות על קווי פחית מכיוון שהן גדולות יותר בגודל. נכון לעכשיו, חברות רכב שונות או יצרני רתמות חיווט מגבילים את המרחק הבלתי מתאים של קווי קווי של מהירות גבוהה ל- 50 מ"מ או 40 מ"מ כדי להבטיח את יציבות ה- CAN. לדוגמה, האוטובוס של דלפי של דלפי דורש מרחק בלתי מתאים של פחות מ- 40 מ"מ.
איור 4 איור 4 מרחק בלתי מתאים שצוין ב- QC/T 29106
בנוסף, במהלך תהליך עיבוד רתמת החוט, על מנת למנוע את התרופפות החוטים המעוותים ולגרום למרחק גדול יותר, יש לכסות את האזורים הבלתי -מתווכים של החוטים המעוותים בדבק. התקן האמריקני SAE 1939 קובע כי על מנת לשמור על מצבם המעוות של המוליכים, יש להתקין צינורות מכווץ חום באזור שלא הועיל. תעשייה מקומית סטנדרטית QC/T 29106 קובעת את השימוש באקפסולציה של קלטת.
| מַסְקָנָה
כמנשא העברת אות, כבלים זוגיים מעוותים צריכים להבטיח את הדיוק והיציבות של העברת האות, והם צריכים להיות בעלי יכולות אנטי-אינטרסיות טובות. גודל המגרש הטוויסט, אחידות המגרש הטוויסטית והמרחק הבלתי מתאים של החוט המעוות יש השפעה חשובה על יכולתו נגד ההתייחסות, ולכן יש לשים לב אליו במהלך תהליך העיצוב והעיבוד.
זמן הודעה: מרץ 19-2024